Johdanto
1. Sovellettava väliaine: Compressed Natural Gas (CNG)
2. Virtausalue: 1kg/min ~ 30kg/min
3. Suurin käyttöpaine: 25 MPa
4. Nimelliskäyttöpaine: 20 MPa
5. Suurin sallittu virhe: ± 1,0 %
6. Mittauksen toistettavuuden tarkkuus: 1/2 suurimmasta sallitusta virheestä
7. Räjähdyssuojattu luokka: ExdeibmbIIAT3Gb
8. Työympäristö: Lämpötila: -25 astetta C ~ 55 astetta C, Kosteus: Vähemmän tai yhtä suuri kuin 95 % RH
9. Virtalähde: 220VAC150Hz±1Hz
10. Tehonkulutus: enintään 120 W
11. Instrumenttiilma: 5,6-8,4 BAR puhdasta ilmaa
12. Sähkökatkon näyttö: Näyttö pysyy näytössä vähintään 15 minuuttia sähkökatkon jälkeen
13. Kaasun täyttöletkun pituus: 4m ~ 6m
14. Vetoventtiili: Kun työpaine on 20 MPa, erotusjännitys on
400N-600N
15. Mitat: 900 (pituus) x 550 (leveys) x 2080 (korkeus) mm
16. Yksittäinen laskenta-alue: 0–9999,99 Nm³, kg
17. Kumulatiivinen laskenta-alue: 0-99999999.99Nm³, kg
Toimintaperiaate
CNG-annostelijoiden toimintaa voidaan verrata älykkääseen paineen tasapainotukseen ja kuljetukseen korkeapaineisista{0}}kaasupulloista ajoneuvojen kaasupulloihin.
Sen ydin on porrastettu paineensäätö ja peräkkäinen täyttö, mikä varmistaa korkeapaineisen-maakaasun (CNG) turvallisen ja nopean täyttämisen ajoneuvojen varastosäiliöihin.
- Kaasunotto: Ota kaasu suoraan aseman kaasuvaraston sylinteriryhmästä (yleensä 25 MPa:n paineella) tai kompressorista.
- Ohjaus ja mittaus: Kaasu virtaa paineensäätöventtiilien, virtausmittarien ja varoventtiilien läpi, ja sitä valvotaan reaaliajassa{0}}tietokoneen paineen ja virtauksen ohjausjärjestelmällä.
- Jaksottainen täyttö (avain): Ensisijaisesti käytä matalapaineisia-kaasupulloja ajoneuvojen täyttämiseen kaasulla. Kun paine nousee, se vaihtaa automaattisesti keski- ja korkeapaineisiin-kaasusäiliöihin tehokkaan täytön saavuttamiseksi.
- Täydennys ja laskutus: Pysähtyy automaattisesti, kun tavoitepaine (yleensä 20 MPa) tai määrä saavutetaan ja näyttää lisätyn kaasun määrän ja määrän.
Keskeiset vahvuudet
Kypsä tekniikka ja korkea luotettavuus
CNG-teknologiaa on sovellettu vuosikymmeniä, ja kaasuautomaattien ydinkomponentit (virtausmittarit, venttiilit, ohjausjärjestelmät) ovat vakaita, kestäviä, alhaiset vikatiheydet ja suhteellisen alhaiset ylläpitokustannukset.
01
Nopea tankkausnopeus, kokemus lähellä bensiiniautoa
Sedanin tankkaus kestää noin 3-5 minuuttia ja linja-auton tankkaus 8-15 minuuttia, mikä vastaa perinteistä tankkausaikaa ja on kuljettajien hyväksymä.
02
Merkittävä kustannusetu
Rakennuskustannukset: alhaisemmat kuin nesteytetyn maakaasun tankkausasemat (ilman -alhaisen lämpötilan varastosäiliöiden tai monimutkaisten eristysjärjestelmien tarvetta).
Polttoainekustannukset: CNG-hinnat ovat yleensä 30–50 % alhaisemmat kuin bensiinin/dieselin, ja polttoainetehokkuus on erinomainen.
03
Ympäristönsuojelu ja politiikan tuki
Päästöt ovat paljon pienemmät kuin bensiiniautoilla, mikä täyttää kaupunkien ympäristönsuojeluvaatimukset.
Monilla alueilla on politiikkaa, kuten veronalennuksia ja käyttötukia CNG-ajoneuvoille.
04
Turvallisuus on taattu
Järjestelmässä on useita turvalukkoja (automaattinen ylipainekatkaisu-, vuotohälytys, hätäpysäytys).
Huoneenlämmössä säilytys, ei matalan lämpötilan riskiä, korkea yleisön tietoisuus ja hyväksyntä.
05
Suositut Tagit: CNG-annostelija, Kiina CNG-annostelimien valmistajat, toimittajat, tehdas
